De Witkar

Individueel openbaar vervoer

De Witkar is een vorm van individueel elektrisch openbaar vervoer. In de Witkar is ruimte voor maximaal twee personen plus handbagage. De reiziger kiest zelf de halte waar hij instapt en vervolgens rijdt hij naar de halte waar hij de Witkar achterlaat. Een halte bevindt zich direct langs de weg, tussen de stoeprand aan de ene kant en een drempel aan de andere kant. De haltes liggen onderling maximaal 300 meter van elkaar verwijderd. Vandaar loopt hij verder naar het adres waar hij wezen moet.

Instappen en karren maar

De rit met de Witkar betaalt de reiziger – net als bus en tram – door in- en uit te checken met de OV chipkaart. Een rit met de Witkar kost gemiddeld € 2,80. Het grote voordeel ten opzichte van de bus, tram of metro: op de Witkar hoef je nooit te wachten iemand kan direct instappen en karren maar. Hierdoor komt de reiziger 20% sneller op de plaats van bestemming.

Overal een Witkar beschikbaar

Voor een gelijkmatige verspreiding van de Witkarren over de hele stad gebruiken reizigers het balanssysteem op hun gsm met een WitkarApp. Elke reiziger krijgt eenmalig een vast aantal punten dat hij zelf ‘in balans’ moet zien te houden. Met modellen is berekend dat op deze manier op alle haltes altijd voldoende wagentjes en  parkeerplaatsen beschikbaar zullen zijn.
Zie ook FAQ:  ‘Hoe zorgt het ‘Balanssysteem’ ervoor dat Witkarren overal beschikbaar zijn?

Schoon en stoer

Bij de Witkar met zijn hoge carrosserie en schuifdeuren stap je gemakkelijk in en uit. Bij mooi weer laat je de deuren open staan; net zo lekker als rijden met open dak. Een Witkar rijdt op stroom en veroorzaakt dus geen overlast door uitstoot van fijnstof en CO2.

Kostendekkend

Het Witkarsysteem is al kostendekkend als elke Witkar per dag slechts een uur gebruikt wordt. Metrolijnen en zware tramlijnen rijden in het centrum weliswaar kostendekkend maar het verlies wordt gemaakt door bussen in de buitengebieden die grote slingers maken en relatief weinig passagiers vervoeren. De reiziger die normaal met de auto gaat, hoeft met een Witkar bovendien nergens parkeerkosten te betalen.

Reclame voor Amsterdam

Witkar is een Amsterdams concept uit de Provotijd en geeft de stad internationaal een extra meerwaarde. Een combinatie van individueel en collectief openbaar vervoer is ideaal. Het is dus niet of/of , maar en/en.

Zo zag de oorspronkelijke Witkar eruit in de jaren 70 van de vorige eeuw.

 
 

About Our Process

Direct Communication

  • 01

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 02

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 03

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 04

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

Weekly Check-Ins

  • 01

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 02

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 03

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 04

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

Ongoing Discovery

  • 01

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 02

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 03

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.

  • 04

    This is where you can place additional information on key points related to this topic, keeping things shorter if possible.